Do naszego ASO Mercedes-Benz Autoreduta w warszawskim Wilanowie na co dzień trafiają samochody z bardzo różnymi problemami: od drobnych usterek czy bieżącej eksploatacji po skomplikowane naprawy silników. Tym razem do serwisu AUTOREDUTA trafił Mercedes C160 z dwulitrowym silnikiem benzynowym, który początkowo wyświetlał jedynie kontrolkę Check Engine, a po dalszej diagnostyce wykazał wypadanie zapłonu na jednym cylindrze. Jak szybko się okazało, była to zapowiedź znacznie poważniejszej usterki. W tym wpisie pokazujemy krok po kroku, jak wyglądała diagnoza w naszym ASO oraz dlaczego w takich przypadkach doświadczenie serwisu Mercedes-Benz ma kluczowe znaczenie.
Od czego zaczęła się diagnoza?
Mercedes C160 trafił do serwisu AUTOREDUTA Mercedes-Benz z zapaloną kontrolką Check Engine. Na etapie wstępnej diagnostyki komputerowej potwierdziliśmy wypadanie zapłonu na drugim cylindrze, co pozwoliło zawęzić dalsze działania diagnostyczne. Zgodnie ze standardową procedurą serwisową rozpoczęliśmy od wykluczenia najczęstszych przyczyn tego typu objawów. Sprawdziliśmy świece zapłonowe oraz cewki, wykonując ich podmianę w celu eliminacji ewentualnej usterki elementów zapłonowych. Mimo tych działań problem nie ustąpił. Kolejnym krokiem była pogłębiona diagnostyka jednostki napędowej. Wykonaliśmy pomiar szczelności oraz pomiar kompresji cylindrów, które jednoznacznie wykazały problem mechaniczny. Na drugim cylindrze uzyskaliśmy wynik na poziomie około 6 barów i wykluczało to dalszą eksploatację silnika bez ingerencji mechanicznej. Na tym etapie poinformowaliśmy klienta o wynikach diagnostyki oraz możliwych scenariuszach dalszych prac. Po omówieniu zakresu i konsekwencji naprawy zapadła decyzja o demontażu głowicy w celu dokładnej weryfikacji stanu silnika.
Demontaż głowicy i przyczyna usterki
Po zdjęciu głowicy silnika potwierdziła się przyczyna problemu. W Mercedesie C160 doszło do wypalenia gniazd zaworowych na drugim cylindrze po stronie wydechowej. Wyraźnie widoczna różnica w barwie zaworów w porównaniu do pozostałych cylindrów świadczyła o nieprawidłowym spalaniu mieszanki. Tego typu usterka prowadzi do utraty szczelności cylindra, co skutkuje brakiem prawidłowego zapłonu i coraz gorszą pracą silnika. Dalsze użytkowanie auta z taką usterką może doprowadzić do jeszcze większych uszkodzeń i znacznie wyższych kosztów naprawy. W tym przypadku rozwiązaniem była wymiana głowicy cylindrów.
Wymiana głowicy
Nową głowicę cylindrów przezbroiliśmy w sprawne elementy ze starej jednostki, takie jak popychacze zaworowe, koniki zaworowe, wałki rozrządu oraz koła rozrządu. Po demontażu głowicy mogliśmy również ocenić stan bloku silnika, gładzi cylindrów oraz elementów rozrządu, w tym łańcucha i ślizgów, co pozwoliło na pełną weryfikację kondycji jednostki napędowej. Montaż nowej głowicy przeprowadziliśmy zgodnie z procedurami producenta. Zastosowaliśmy nową uszczelkę głowicy oraz nowe śruby, co ma kluczowe znaczenie ze względu na ich rozciągliwość i bezpieczeństwo połączenia. Przed montażem dokładnie odtłuściliśmy powierzchnie styku głowicy z blokiem silnika, a następnie dokręciliśmy głowicę odpowiednim momentem i w ściśle określonej kolejności, zgodnie z dokumentacją serwisową. Po prawidłowym osadzeniu głowicy przystąpiliśmy do dalszych prac, obejmujących składanie osprzętu silnika, ustawienie rozrządu z użyciem dedykowanych blokad oraz montaż wszystkich uszczelek i elementów instalacji silnika.
Po zakończeniu prac w Mercedesie C160 nasi specjaliści odbyli jazdę testową oraz wykonali ponowną diagnostykę komputerową. Sprawdziliśmy parametry pracy silnika, aby potwierdzić, że jednostka po naprawie funkcjonuje prawidłowo. Po pozytywnej weryfikacji samochód został przygotowany do wydania klientowi. Ten przypadek pokazuje, że nawet z pozoru niegroźne objawy mogą wymagać zaawansowanej ingerencji serwisowej, dlatego tak istotna jest dokładna diagnostyka oraz praca zgodna ze standardami ASO Mercedes-Benz. W Autoreduta Mercedes-Benz Wilanów realizujemy zarówno bieżące naprawy, jak i bardziej złożone prace mechaniczne. Jeżeli Twój Mercedes wymaga sprawdzenia lub pojawiły się objawy, które budzą wątpliwości, zapraszamy do naszego serwisu przy ulicy Karuzela 1a w warszawskim Wilanowie. Zapewniamy rzetelną diagnostykę, ocenę stanu technicznego pojazdu oraz naprawy wykonywane zgodnie z procedurami producenta.